黔东南隧道窑建窑 使用寿命长隧道窑集科研设计

公司同时配套生产窑炉工程运转设备，主要承揽3.8m—6.9m断面的隧道窑设计施工，利用煤矸石、页岩、粉煤灰、建筑垃圾等工业废弃物为原料烧结各种规格的烧结砖，深受客户信赖。热烈欢迎国内外新老用户及社会各界人士前来公司参观、洽谈业务，共同发展。
通过多年从事窑炉建设的经验和对市场的调研，设计开发出了能够满足不同客户需求的新型节能环保隧道窑，保温性能好，并荣获国家发明**（用手去摸高温带也不烫手）。具有自动化程度高、投资少、产量大、烧结时间短、烧结质量、节能环保、省水省电特点。公司主要承揽3.8m—6.9m断面的大小规格隧道窑，可利用煤矸石、页岩、粉煤灰、建筑垃圾等工业废弃物为原料烧结各种规格类型的建筑用墙砖，。

制砖工业的隧道窑有多种窑型，一次码烧隧道窑、二次码烧隧道窑、拱**隧道窑、平**隧道窑、装配式隧道窑等都是常用的窑型。如果按照施工方法分类，则可将隧道窑分为两种：一种就是采用常规施工方法建造的隧道窑，叫做普通隧道窑。另一种就是在工厂完成组成隧道窑的各个部件的加工工作，在施工现场就像安装机器一样，将隧道窑安装起来就行了，这种隧道窑就叫做装配式隧道窑。虽然看起来好像只是施工方法有了一些变化，但通过比较就会发现许多差别。

在加工件的加工费用方面，由于装配式隧道窑的结构件
重量比普通隧道窑的结构件重量多30%-40%，故装配式隧道窑加工件的加工费用比普通隧道要高。
通过比较可以看出，在这两种隧道窑的费用中，有的是你高，有的是我高，经过补差后，总的还是装配式隧道窑的造价略高一些。主要原因就是装配式隧道窑使用的材质好，好材料用量大。按照国内隧道窑的施工结果来看，如果以每1米为一个计价单位，以4.6米窑炉为例，普通隧道窑的造价为1.5万元-1.6万元，装配式隧道窑的造价为1.7万元-1.8万元。

装配式隧道窑与普通隧道窑工作系统的比较
普通隧道窑的工作系统由燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统组成。装配式隧道窑也一样，除配备有燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统外，还在窑的烧成带设置了多种燃料烧成共存系统，可在不改变隧道窑结构的情况下，使用多种燃料进行烧成。从两种隧道窑工作系统的配备可以看出，普通隧道窑和装配式隧道窑都能完成半成品的烧成工作，达到生产出合格产品的目的。在 烧成燃料发生变化，或者生产的产品规格、品种发生变动时，普通隧道窑比较难于改变其烧成方式，致使烧成质量的稳定性较差，而装配式隧道窑可以方便地改变烧成所使用的燃料，或者固体燃料与液体燃料共用，或者固体燃料与气体燃料共用，改变窑内的温度分布和烧成条件，使制品的烧成质量稳定性得到提高。
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