使用寿命长隧道窑集科研设计 茂名隧道窑建窑厂

公司同时配套生产窑炉工程运转设备，主要承揽3.8m—6.9m断面的隧道窑设计施工，利用煤矸石、页岩、粉煤灰、建筑垃圾等工业废弃物为原料烧结各种规格的烧结砖，深受客户信赖。热烈欢迎国内外新老用户及社会各界人士前来公司参观、洽谈业务，共同发展。
在加工件的加工费用方面，由于装配式隧道窑的结构件
重量比普通隧道窑的结构件重量多30%-40%，故装配式隧道窑加工件的加工费用比普通隧道要高。
通过比较可以看出，在这两种隧道窑的费用中，有的是你高，有的是我高，经过补差后，总的还是装配式隧道窑的造价略高一些。主要原因就是装配式隧道窑使用的材质好，好材料用量大。按照国内隧道窑的施工结果来看，如果以每1米为一个计价单位，以4.6米窑炉为例，普通隧道窑的造价为1.5万元-1.6万元，装配式隧道窑的造价为1.7万元-1.8万元。

在施工所用人员费用方面，由于普通隧道窑使用人员多，尤其是使用的技术工人较多，而且施工周期较长，施工费用较高，人员的差旅费用也比较高。而装配式隧道窑施工使用人员较少，且对施工人员的技术水平要求不高，施工周期又短，施工人员的差旅费用较低，故装配式隧道窑的施工费用相对低一些。
在施工所用材料及运输方面，普通隧道窑和装配式隧道窑窑内高温、高强度耐火材料的使用量基本相等，运输费用也基本持平，两者的总费用相差无几。装配式隧道窑轻质保温材料的使用量是普通隧道窑轻质保温材料使用量的2-3倍，购买材料和运输的费用也就是2-3倍。外层的维护墙体，普通隧道窑一般用建筑砖，价格低廉，可以就地取材，运输费用较低。而装配式隧道窑使用钢结构，材料及加工费用较高，运输费用也比用建筑砖运输费用高。结构部分的材料用量，装配式隧道窑比普通隧道窑要多30-40%。故装配式隧道窑在施工所用材料及材料运输方面的费用比普通隧道要高。

山东恒祥机械有限公司自成立以来,以建筑垃圾、尾矿、工业固体废弃物等为原材料生产节能建材设备的研发与制造；经过数十年的努力，促进了本行业由手工制作向机械化制造，由机械化制造向自动化、智能化生产方式的转变，推动了建材由小块砖到大砌块，由大砌块到整体组装板的建材产品升级。公司现主营产品有自动码坯机、机器人搬运系统、运行自诊断式真空挤出机、智能托盘周转机、自动计量给料机、程控切条、切坯机等产品，实现了建材生产中原材料处理、挤出成型、切、码、运自动运行。

装配式隧道窑与普通隧道窑灵活性比较
普通隧道窑一旦建成后，就再也不能移动了，也不能拆开在异地重建了，这是由该种隧道窑的结构、建造所使用的材料、施工方法决定的。如果使用普通隧道窑进行烧成，当甲地的原料使用完后，工厂要搬迁到乙地，在乙地继续生产，就不能使用原来的隧道窑了，必须重新建造新的隧道窑。而装配式隧道窑就不是这样，它是可以拆卸的，可以按照与安装相反操作拆成标准件，在需要的地方再重新安装起来，照常可以使用。二次利用率达到百分之七十以上。当原厂的原料枯竭、择地搬迁时，可以将生产工艺设备、装配式隧道窑、甚至装配式隧道干燥室都搬到新厂重新安装。如果普通隧道窑的窑墙上出现损坏现象，就只能停止生产，待窑炉温度降低后维修。但当装配式隧道窑的窑墙上有损坏的地方时，不需要停产，只需将损坏的部分拿下，换上新的就可以了。这种灵活性是普通隧道窑不能比拟的。所以装配式隧道窑是以后窑炉发展的方向，砖瓦行业应该大力推广，为节能减排和行业装备水平提升作出贡献！
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